Page 462 - 常德乡镇(街道)简志(上册)
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汉寿县
湖南乡镇简志·常德市卷
头、内河码头、青山湖砖厂作业码头等组成。外
河港口上起沙湖横堤,下迄麻纺厂码头 ;内河港
口上起棉纺厂码头,下迄老闸口码头 ;青山湖砖
基础设施
厂作业码头上起芦苇洲尖嘴,下至东码头。共有
交通运输 码头 17 座,设泊位 25 个,其中 300 吨级泊位 8 个、
公路 清末,境内有乡村大路 8 条 187.7 千 100 吨级泊位 15 个、30 吨级泊位 2 个,码头占
米。20 世纪 50 年代中期,修筑军蒋公路。2014 年, 用岸线长 3.19 千米。码头多为斜坡式,港口年均
军汉(军山铺—汉寿)旅游公路开建,2015 年 9 月, 吞吐量 35 万吨。
蒋汉段(蒋家嘴—汉寿)通车。村组公路硬化总 水运
里程 137 千米。 清末民国时期,沿航道运输货物主要靠木帆
水闸 桥梁 1957 年,修建蒋家嘴老闸。 船,船型有艟铲子、翘划子,艋艋船等,单船最
1974—1975 年,建蒋家嘴新闸,新闸长 59.10 米, 小载重 0.5 吨,最大 30 吨。1956 年,蒋家嘴设
宽 10 米,桥梁结构为 T 形梁铪板桥,最大承重 木帆船运输大队,有 3 ~ 28 吨木帆船 187 条,
量 80 吨。 总吨位 3200 吨。1959 年,成立蒋家嘴运输社,
境域桥梁主要有赛堤桥、船形湾桥、鹅公桥、 1978 年 3 月更名为“县航运公司蒋家嘴航运分公
横桥。 司”,货运总量占全县水路运输的 55%。1985 年
航道 6 月 4 日,第 1 艘 140 吨级钢制机动驳下水。20
沅水及支流航道 1949 年,镇境有 5 条航 世纪 80 年代后,水运逐渐萎缩。
道,通航里程 30 千米,可通航 5 ~ 100 吨级船 民国时期,凤阳冲刘艾堂有 1 条“汉江”汽
舶。1958 年,修建毛家坝,1971 年围垦龙池湖, 轮。1962 年,蒋家嘴至南洋嘴航班开航,1975 年,
1973 年围垦三汊障。之后,火烧湖至三汊障、鹿 延伸至朝阳桥,1993 年停航。
角山至凤桥、鹿角山至毛家坝、鹿角山至新坝、 1969 年,蒋家嘴到席家嘴开航,1974 年停
鹿角山至马家塅 5 条 30 千米航线断航。1962— 航。1975 年,接港至蒋家嘴班开航,1985 年停
1984 年,对麻籇港至蒋家嘴航道进行疏浚。2014 航。1985 年,坡头至蒋家嘴开航,全程 19 千米,
年,有游巡塘至蒋家嘴 10 千米,麻籇港至虾公窖 1989 年停航。
2 千米,蒋家嘴至烟包山 21 千米等航运线,可直 陆运
航 10 ~ 100 吨级船舶。 贷运 民国时期,域内人力运输工具有独轮
南湖航道 1957 年,修建沅南大堤,形成南 车(俗称鸡公车)。1973 年,河南人曹喜成迁入
湖航区,其中 :蒋家嘴至牛路滩 46 千米,蒋家嘴 福金大队(仙峰山村),从事畜力运输,有驴 5 头,
至砖墙湾 4 千米,蒋家嘴至纸料洲 5 千米,均可 畜力板车 4 张,年运输货物 1200 吨。1963 年,
通行 5 ~ 100 吨级船舶。 蒋家嘴搬运队添置胶轮板车 12 辆。1971 年 7 月,
蒋家嘴港 1962 年,蒋家嘴辟简易码头。20 马家塅大队有了全社第 1 台手扶拖拉机。1972 年,
世纪 70 年代,地方工业兴起,蒋家嘴成为县域工 县造纸厂购进 1 台“东方红”牌拖拉机。1984 年
业重镇,港区内外码头随之兴建。港区由外河码 后,造纸厂、糖厂、棉纺厂、麻纺厂等企业和阳
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